【最全】2023年中国水运行业上市公司市场竞争格局分析 三大方面进行全方位对比水运行业的上市公司中，中远海特的航线多个港口之间;长航凤凰以沿海、长江、大件等干散货运输业务为中心和支撑;宁波海运同样以干散货运输为主，开始涉足成品油运输;盛航股份主要从事国内沿海、长江中下游液体化学品、成品油运输;中远海控重点布局集装箱运输，设有覆盖全球的集装箱航运销售、服务网点近700个，共经营294条国际航线条中国沿海航线;中远海发依托中远海运集团的全球运输网络，为客户提供全球港箱的增值服务。

　　从水运业务营收上来看，2021年，中远海控的水运业务营收规模达3358.53亿元，远高于同行业的其他公司;从水运业务的毛利率情况来看，兴通股份的毛利率达51.59%，排名第一，其次是中远海控和海峡股份，毛利率均超过40%;从船舶总数和船队运力来看，招商轮船的船队规模最大，共控制321艘船舶，船队总运力超过4000万载重吨。

　　2022年，中国水运行业企业积极进行海内外布局，加快多式联运布局，为客户提供“一站式”物流解决方案。各公司具体水运业务规划如下：

　　以上数据及分析请参考于前瞻产业研究院《中国水运行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、产业规划、园区规划CQ9电子平台、产业招商、产业图谱、产业链咨询、技术咨询、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。

　　本报告前瞻性、适时性地对水运行业的发展背景、供需情况、市场规模、竞争格局等行业现状进行分析，并结合多年来水运行业发展轨迹及实践经验，对水运行业未来的发展前景做...

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